quinta-feira, 14 de outubro de 2010
terça-feira, 31 de agosto de 2010
31-08-2010 Iniciando o fechamento do teto da cabine
A parte frontal da cabine foi a parte mais demorada. Como tinha muitas chapas de compesando naval de 10mm, resolvi utilizá-las para montar em pequenas partes a frente da cabine (arco), além disto, decidi mudar a frente da cabina com um ângulo menor do que constava no projeto. Foi a maior besteira que fiz, além de trabalhoso, cometi diversos erros, cheguei a refazer toda a frente da cabine duas vezes, ainda bem que no final ficou como eu queria, agora é só desbastar com a plaina os excessos, encaixar e fixar as ripas que já estão prontas, sobre os arcos, fechar o teto e depois é só lixar e passar a massa para esconder as emendas. Tenho certeza que seria mais fácil construir a frente da cabine, se tivesse comprado uma chapa de compensado mais fina (3mm ou 4mm) para vergar conforme curvatura, isto sem falar no acabamento final, que ficaria muito melhor.
segunda-feira, 12 de abril de 2010
11-04-2010 Mais duas chapas laterais colocadas
terça-feira, 6 de abril de 2010
sexta-feira, 19 de março de 2010
13-03-10 Trabalhando na proa
Comecei a colocar as duas ripas laterais da proa, para posterior fechamento de uma das laterais. Nas fotos elas estão fixadas provisoriamente.
No início da construção cometi alguns erros na colocação das ripas laterais do fundo, as mesmas não encostaram na lateral da proa. Devido a isto, tive que completar o que faltou, não ficou muito bonito mas vai resolver.
Também resolvi cortar mais um calço para caixa do mastro, vou deixar um pouco mais reforçado.
sexta-feira, 5 de março de 2010
Testes de proa
Testes de popa
terça-feira, 2 de março de 2010
Assinar:
Postagens (Atom)