terça-feira, 31 de agosto de 2010

31-08-2010 Iniciando o fechamento do teto da cabine
























A parte frontal da cabine foi a parte mais demorada. Como tinha muitas chapas de compesando naval de 10mm, resolvi utilizá-las para montar em pequenas partes a frente da cabine (arco), além disto, decidi mudar a frente da cabina com um ângulo menor do que constava no projeto. Foi a maior besteira que fiz, além de trabalhoso, cometi diversos erros, cheguei a refazer toda a frente da cabine duas vezes, ainda bem que no final ficou como eu queria, agora é só desbastar com a plaina os excessos, encaixar e fixar as ripas que já estão prontas, sobre os arcos, fechar o teto e depois é só lixar e passar a massa para esconder as emendas. Tenho certeza que seria mais fácil construir a frente da cabine, se tivesse comprado uma chapa de compensado mais fina (3mm ou 4mm) para vergar conforme curvatura, isto sem falar no acabamento final, que ficaria muito melhor.

segunda-feira, 12 de abril de 2010

11-04-2010 Mais duas chapas laterais colocadas






Colei e parafusei mais duas chapas laterais neste domingo à tarde. Falta acertar a altura das chapas com relação ao convés. A chapa de compensado da popa vai ser colocada somente quando todo mecanismo de funcionamento do leme estiver instalado.

sexta-feira, 19 de março de 2010

13-03-10 Trabalhando na proa






Comecei a colocar as duas ripas laterais da proa, para posterior fechamento de uma das laterais. Nas fotos elas estão fixadas provisoriamente.
No início da construção cometi alguns erros na colocação das ripas laterais do fundo, as mesmas não encostaram na lateral da proa. Devido a isto, tive que completar o que faltou, não ficou muito bonito mas vai resolver.
Também resolvi cortar mais um calço para caixa do mastro, vou deixar um pouco mais reforçado.

sexta-feira, 5 de março de 2010

Algumas Imagens da construção














Convés de proa pronto



Convés pronto para ser montado sobre a antepara de proa.

Testes de proa



Com a proa também fiquei desconfiado que poderia ter errado alguma medida e resolvi montar provisóriamente. Felizmente tudo estava correto, popa e proa.

Testes de popa



Resolvi montar as peças provisóriamente para verificar se as medidas estavam corretas, sabe como é, marinheiro de primeira viagem sempre acaba fazendo besteira.

terça-feira, 2 de março de 2010

Convés da proa

Convés da proa pronto para ser unido ao restante das peças